Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. 09-10 Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Bảng Trò Chơi Vui
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.đợt khuyến mại B52 Club game cờ hai người game Windows LDPlayer