20
02
11
01
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. 09-11 Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối. Trạm Game Nhanh
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất.
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.game iOS Chrome game dọc màn hình phiếu quà Vinagames