Một xe thường đổi ngang được cả pháo lẫn mã, nên mất xe không có đền bù gần như luôn dẫn tới thua.
Hàng tốt bị cố định khiến tượng cùng màu ô trở nên vô dụng, đây là điểm cần cân nhắc trước khi quyết định đẩy tốt lên phía trước.
Nước chiếu đôi buộc vua phải tự di chuyển.
Khi hậu và xe đã đổi hết thì vua ra giữa bàn hỗ trợ tốt, giữ vua ở góc lúc đó là lãng phí một quân.
Đi tốt một ô hay lùi tượng về đôi khi mở ra đường chéo dẫn thẳng vào vua, nhận ra sớm mới kịp phòng bị.
Mã đối mã thường dẫn đến những pha đổi quân phức tạp giữa chừng.
Caro trên bàn không giới hạn có lợi thế lớn cho bên đi trước.
Ô yếu là ô không tốt nào bảo vệ được.
Ghi lại ván cờ giúp phân tích sau trận.
Đổi quân khi đang dẫn về vật chất.
Hai mã không thể ép chiếu bí vua trơ trọi.
Đổi hết quân dẫn thẳng vào tàn cuộc thua, còn giữ nhiều quân thì vẫn còn cơ hội đối thủ mắc sai lầm.
Thói quen quét qua các nước cưỡng bức của cả hai bên loại bỏ phần lớn sai lầm ở mức người chơi nghiệp dư.
+56 789 5679
Chúng cản đường nhau và không tự bảo vệ được, nên tránh tạo ra cấu trúc này trừ khi đổi lại được lợi thế rõ ràng.
Hai tướng đối đầu trực diện qua sông là thế cờ hiểm được nhiều kỳ thủ khai thác.
Bàn caro mười lăm nhân mười lăm phổ biến hơn bàn nhỏ. 09-10 Xe cờ vua đi thẳng hàng hoặc cột giống hệt xe cờ tướng. Bến Game Việt
Hai tượng chiếu bí được nhưng mất nhiều nước. Pháo ăn quân phải nhảy qua quân ngòi.
Đối phương sẽ đi trước ở khu vực lớn nhất còn lại, và chênh lệch đó cộng dồn qua cả ván. Đôi xe trên hàng đó là một trong những thế tấn công mạnh nhất, thường đủ để ép hòa cả khi đang thiếu quân. Đây là ngoại lệ nổi tiếng, hơn hai quân mà vẫn hòa nếu bên yếu chơi đúng, nên đừng đổi về thế này khi đang thắng.
Phần lớn sai lầm đến từ việc chỉ nghĩ về kế hoạch của mình mà bỏ qua đe dọa vừa mới xuất hiện trên bàn. Tượng bị chính tốt của mình chặn đường gọi là tượng xấu.
Đặt quân ở vị trí vừa cắt đường của đối phương vừa nối dài đường của mình giành lại được quyền chủ động. Nhóm quân có hai mắt thì không bao giờ bị bắt. Mã cờ vua đi chữ L, nhảy qua được quân chắn.
Ba quân còn mở cả hai phía tạo ra hai điểm thắng, trong khi bốn quân bị chặn thì chỉ còn đúng một điểm để chặn. Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu. Tướng và tướng không được đối mặt trực tiếp trên cùng một cột nếu không có quân chắn ở giữa, luật này gọi là lộ mặt tướng và bị cấm tuyệt đối.