- Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
- Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Sân Chơi Số Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau..
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau..
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
