Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi. Sân Game Buổi Tối Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Phút Giải Lao Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.
uz54q09-10
09-10
09-10
09-10
09-10
09-10
09-10
09-10
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. 09-10 Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. Trạm Dừng Giải Trí
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm. Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.Sâm nhiều người game cờ cho người mới game người mới Vinagames
